Era maggio quando a Milano, su iniziativa della studentessa del Politecnico Ilaria Lamera, spuntarono le prime tende contro il caro affitti davanti alle università italiane. Da piazza Leonardo Da Vinci, gli igloo si diffusero poi a macchia di leopardo in tutte le principali città universitarie: Roma, Padova, Bologna. Un ragazzo su tre non riesce a […] LEGGI TUTTO
L’obiettivo è partire nel 2026. Entro tre anni, a Milano sono attesi i i primi voli sperimentali degli aerotaxi elettrici a decollo e atterraggio verticale (eVtol, acronimo di Electric Vertical Take-Off and Landing).
L’obiettivo è partire con le Olimpiadi
Da tempo sta lavorando al progetto la Sea (Società esercizi aeroportuali), che si è detta pronta a inaugurare i voli entro le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina. A prescindere da questo evento, l’accelerazione sul progetto nasce dalla volontà di decongestionare il traffico milanese e contribuire agli obiettivi di decabornizzazione. In campo c’è anche il Politecnico per studiare “quella che sarà la domanda potenziale per questi veicoli”, secondo quanto dichiarato dalla Sela.
Si dovrebbe partire con due vertiporti, uno a Malpensa e l’altro nel centro di Milano. Al di là degli aspetti tecnici, andranno gestiti anche quelli burocratici. In particolare la procedura delle certificazioni richiede tempo, trattandosi di un settore nuovo, nel mirino delle autorità.
Roma è al lavoro
A questo proposito va ricordato che lo scorso autunno è andato in scena a Fiumicino il test del volocopter, taxi cittadino che promette di rivoluzionare la mobilità cittadina. L’iniziativa è frutto della collaborazione tra Aeroporti di Roma, Volocopter, UrbanV e Mundys, che hanno lavorato alacremente per giungere al primo volo in Italia di un eVTol equipaggiato, attivando inoltre il primo vertiporto mai realizzato nel Paese.
Il pilota collaudatore di Volocopter, a bordo dell’elicottero elettrico Volocopter 2X, ha volato a 40 km/h per 5 minuti a 40 metri di altezza. Il vertiporto è stato progettato per ospitare vari tipi di test sia per il volo, sia per le operazioni a terra (turnaround, ricarica delle batterie e così via), con un sistema elettrico ideato e costruito per consentire il rodaggio di varie tecnologie di ricarica eVTOL (come scambio di batterie e ricarica rapida).
Non solo per benestanti
Secondo un report dell’European Union Aviation Safety Agency (Easa), inizialmente gli aertotaxi saranno guidati da esseri umani, ma in futuro potrebbero essere controllati da remoto grazie allo sviluppo della tecnologia.
“Una volta usciti dalla fase di lancio, il mercato degli aerotaxi diventerà tutt’altro che un servizio per ricchi”, è l’analisi di Carlo Tursi, amministratore delegato di UrbanV, la società creata dagli aeroporti di Roma, Bologna, Venezia e Costa Azzurra per la progettazione e la realizzazione di una rete di vertiporti. “Questo sarà possibile grazie al fatto che si tratta di macchine più semplici di quelle a propulsione, come gli elicotteri, con costi inferiori sia in fase di produzione, sia soprattutto di gestione”. LEGGI TUTTO
Non ha ancora le caratteristiche di un Medicane, un ciclone tropicale del Mediterraneo, ma l’enorme vortice che si sta creando nel golfo della Sirte, a Sud dell’Italia e a Nord della Libia, dopo aver colpito durissimo sulla Grecia con gigantesche precipitazioni (anche 800 mm) portate dalla tempesta “Daniel” potrebbe impattare in parte, anche se solo […] LEGGI TUTTO
Al via l’erogazione del contributo a fondo perduto per i proprietari di villette che hanno effettuato interventi di Superbonus quest’anno. Il contributo è destinato a chi rientra nei nuovi parametri di reddito previsti per il 2023 e che potrà fare richiesta del rimborso delle spese sostenute direttamente, ossia della quota del 10% del totale che […] LEGGI TUTTO
Il nostro Paese avrà abbastanza energia per affrontare il futuro? E che energia sarà? Fossile o green? Acquistata all’estero o autoprodotta? Destinata a esaurirsi o rinnovabile? Sono quesiti fondamentali che però la politica sembra ignorare. Il governo Meloni, insediatosi con la guerra in Ucraina ormai in corso, ha privilegiato, fin dal nome del ministero affidato […] LEGGI TUTTO
Lo stato di salute del Pianeta fotografato in 17 Paesi da Stefano Guindani e la voce di Rocío Muñoz Morales, – attrice, anchor woman e modella – per raccontarlo. Il documentario Time to Change, presentato alla Mostra del Cinema di Venezia e da ottobre su Raiplay, prende in esame i 17 punti dell’Agenda 2030 per lo sviluppo sostenibile, sottoscritta nel 2015, per richiamare l’attenzione sull’emergenza globale.Il racconto del film – realizzato nell’ambito del progetto #BG4SDG lanciato nel 2021 da Banca Generali – si snoda, così sulla linea del tempo cercando di illustrare, come governi ma anche gli otto e passa miliardi di abitanti si stanno muovendo nell’affrontare la crisi ambientale che stiamo vivendo. Ad accompagnare lo spettatore in questo lungo peregrinare, tra realizzazioni e fallimenti, oltre che azioni di conservazione e protezione degli ecosistemi marini e terrestri di contrasto ai cambiamenti climatici e di lotta alle ingiustizie sociali ed economiche, è l’attrice già madrina della kermesse al Lido nella scorsa edizione. LEGGI TUTTO
