12 Gennaio 2022

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    Urban air mobility al decollo

    Oggi è un segmento di nicchia, ma entro il 2040 il mercato degli aerotaxi varrà l’equivalente di 1.280 miliardi di euro. Il riferimento è ai veicoli volanti in grado di effettuare brevi e frequenti spostamenti in ambito urbano con un ridotto numero di passeggeri. È la previsione di Morgan Stanley, che vede per il settore una crescita del 30% annuo nelle prossime due decadi. Mentre Porsche Consulting ritiene che entro il 2035 la metà dei trasporti sui droni riguarderà passeggeri e non merci.

    Il futuro prossimo

    Quella che solo pochi anni fa poteva sembrare una conquista di un futuro lontano, oggi appare invece una realtà a portata di mano, che sta spingendo un numero crescente di imprese e startup a puntarvi con decisione. Questo accade perché l’urban air mobility offre risposte a due problemi fortemente avvertiti oggi: il traffico nelle grandi città, che costringe a perdere ore per raggiungere le destinazioni urbane, e che è destinato ad aumentare considerato che ogni anno milioni di persone si spostano dalle periferie verso le metropoli; l’inquinamento, che richiede soluzioni sostenibili. Così non è un caso se le sperimentazioni nella nuova frontiera della mobilità riguardano prevalentemente mezzi alimentati a energia elettrica.

    Strategia italiana

    A Roma è stato presentato nelle scorse settimane VoloCity, taxi dei cieli realizzato dalla società tedesca Volocopter in partnership con Atlantia, che verrà utilizzato per collegare l’aeroporto di Fiumicino e il centro della Capitale in soli 20 minuti e a emissioni zero.

    Il decollo del nuovo veicolo è atteso entro i prossimi tre anni, il tempo necessario a completare la regolazione di volo e a sviluppare i vertiporti a decollo verticale, necessari per consentire la partenza e l’atterraggio di questi velivoli. Il VoloCity potrà ospitare due persone compreso il pilota, anche se in seguito il mezzo sarà completamente autonomo. La velocità massima sarà di 110 Km/h e l’autonomia di 35 Km.

    In questa direzione si muove anche Urban Blue, una rete internazionale che punta a valorizzare le competenze dei vari componenti per sviluppare infrastrutture innovative in tema di mobilità aerea urbana. A promuovere l’iniziativa sono stati Aeroporti di Roma, Aeroports de la Cote d’Azur, Aeroporto di Venezia e Aeroporto Guglielmo Marconi di Bologna, ma l’alleanza è aperta a nuovi partner industriali, tecnologici e finanziari. Dunque, un’unione di forze con l’obiettivo di trovare le soluzioni migliori per far decollare questo nuovo settore dell’economia.

    Se gli investimenti non mancano e la tecnologia ha fatto in tempi recenti enormi passi in avanti, su altri fronti occorre accelerare. In particolare, servono regole per disciplinare il futuro traffico aereo e una burocrazia all’altezza di un settore destinato a evolvere in maniera continuativa. Sfide cruciali per mantenere, e se possibile rafforzare, la competitività del sistema-Paese. LEGGI TUTTO

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